- پته: لیپجا، لاتویا؛
- د ساختماني ډول: سیلویل پل؛
- د اوبو څخه پورته د ارش لوړوالی: 16.5 متره؛
- د ټرافیکو لیږد: 2؛
- د ودانولو پیل: پسرلی 1904
- پرانيستل: د اګست 19، 1906.
د آسکر کلپک پل لیپیا کې دی . دا په لاتویا کې یو له ټولو زړو پلونو څخه دی ، دا د شلمی پیړۍ په پیل کې د انجنیري تخنیکي یادونه ده. د اوږدې مودې لپاره د هغه معمار فرانسه انجنیر ګوټیو ایفیل وو، مګر په دې وروستیو کې د لیپلای مؤرخ Gleb Yudin ثابت کړ چې د پروژې لیکوال، دا افسانوي جوړښت د آلمان انجنیر هارالډ هول دی.
د آسکر کولپک پل آرکچر ځانګړتیاوې
دغه پل د لیبیا د بحري بحري بندرونو د تنظیم کولو په موخه جوړ شوی و، نو له همدې کبله د جوړولو رویه له جدي څخه ډیره وه. د لومړي هال پروژه نه منل شوې، ډیزاین خورا ګران او لوی و. د پوځي جوړښت لپاره، دا د ستراتیژیک اهمیت لرونکي اعتراض لپاره د منلو وړ نه دی چې د فاصله څخه لیدل کیږي. نو ځکه، انجنیر یوځل بیا دا پروژه په غاړه واخیسته او ټول تعدیلات یې په پام کې ونیول، یو ناپاکه ډیزاین جوړ کړئ.
لومړی د دې ستونزې د حل لپاره اړین وو، پل به څه شی وي؟ مخنیوی کول یا لیږد کول؟ هول د تلویزیون پل جوړ کړ، کوم چې کولی شي لږ تر لږه هڅې خلاص او بند کړي. په ورته وخت کې، ډیزاین ګران نه و او ټولې اړتیاوې یې پوره کړې، پرته له دې چې دا یو ښکلی ښکیل و. په دې توګه، په لیپجه کې د ټیکنالوژۍ د لید له مخې یو زړه بوز پل جوړ کړ، چې یو انالال یې یوازې په سینټ پیټر پیټینډ کې دی.
د سیاحت د جذب په توګه پل
د آسکر کلپک پل په لیپجا کې د ټرانسپورټ جذب دی. د دویمې نړیوالې جگړې په جریان کې، مهمې پیښې د هغه په شاوخوا کې پراختیا شوې، په هغه کې هغه زیانمن شوی.
د شوروي دورې پرمهال، دا ترمیم شوی، مګر د پل د جوړولو میکانیزم په بشپړه توګه بیا ځای پرځای شوی نه و. د آسکر کلپک نژدی سرتیرو نږدې په وار وار دنده درلوده، چا چې د لیپجې نظامي ښارګوټي ته د ملکي خلکو ننوتلو اجازه نه ورکوله. په عین حال کې، پل د محلي اوسیدونکو څخه یو له خورا محبوب ځایونو څخه پاتې دی.
په 1388 کال کې ودانۍ ودان شوه او د سیمففوني آرکیسرا تر سیوري الندې پرانستل شوه. دا د ښار په ژوند کې یو مهم پیښه وه.
دا ځای چیرته دی؟
د آسکر کولپک پل ورته واټ ته ځي. له بله پلوه، پل ته د اتموډاس بولیوډر دی. اصلي لارښوونه د بهرنیو چارو وزارت بالتصال والسټن د افغانستان د مالسیب سینټ دی.