د کورنۍ پلازمینې د پاملرنې په وخت کې کله کله خلک باید دا حقیقت سره مخ شي چې د دوی مشکوک پیل نه کوي. د دې وسیله ردولو لپاره ډیری علتونه شتون لري.
Motokosa پیل نه کوي - دلیلونه
غلط ذخیره کول، په ساتنه کې اوږدمهاله مداخلت، غیرقانوني ساتنه او نور عوامل حقیقت لري چې موٹر نشي پیل کولی.
د الملونو تشخیص باید د اصلي اجزاوو تصدیق کولو سره پیل شي - د تیلو ټانګ، شمعې او شمعل چینل، د هوا او د سونګ فلټرونه، سمدلاسه، د سترګو غوږ. ډیری ستونزې د دغو نوډونو سره تړلې دي، او د دوی بشپړه معاینه به د دې سره مرسته وکړي چې د موکوکوس پیل نه کوي.
که تاسو د کیفیت لرونکي کیفیت کاروئ (د AI-92 الندې)، دا کولی شي د سلنندر-پسسټ سیسټم خراب کړي، کوم چې ترمیم به د موټرسایکل لګښت دریمه برخه وي. برسېره پردې، دا مهمه ده چې د تیلو سم او مناسب تیل وګورئ چې په عملیاتي الرښوونو کې ستاسو ځانګړي ماډل ته مشخص شوي.
انجن هم کولی شي د تیلو د فلټر څخه د احتمالي کولو څخه مخنیوی وکړي. که دا ستونزه وموندل شي، نو تاسو باید فلټر بدل کړئ. دا به د هوا فلټر وګورئ ژوبل نه کړي. کله چې دا خاوره ډکه وي، نو اړینه ده چې دا جلا کړئ، دا په اوبو کې د خنډونو سره خنډ کړئ، وچ کړئ، دا په غوړ کې چک کړئ او په دې ځای کې یې وساتئ. د چټک پلګونه، د ژوند نښانې نه ورکوو، نو باید نوي سره بدله شي.
ځینې وختونه برش په عادي توګه پیل کیږي، مګر بیا ډزې کوي. دا په عمده ډول د کاربورټر یا د هغه د غلطی سمون ناسم سمون له کبله دی. دا معلومه کړئ چې دلیل په دې کې دی، تاسو کولی شئ د کمپنۍ له لارې، چې د کار په جریان کې د پام وړ وي. د تجهیزاتو لارښوونو په تعقیب سره د سونګ فلو سمبالښت ترتیب کړئ.
Motokosa په ناوړه توګه په ګرمۍ پیل شو
کله چې موټوکوسا په سمه توګه کار کاوه، او وروسته
موټوکوسا په ژمي پیل نه کوي
د سرد موټرسايکلونو په فابریکې کې، دا وړاندیز نه کیږي چې ګاز فشار راوړي. دا اړینه ده چې د ګاز پمپ په داسې الره واچول شي چې د هوا فلټر لوړ وي او د 5-6 ځلې لپاره د سکشن بکس فشار ورکړي، بیا د فعالیت لیږد لیور د "پیل" موقف ته وټاکئ او څو ځله د هارتر پیل پورې پورې وټاکئ. د څو ثانیو وروسته د چوټې چلولو، د سیسټم سیسټم بندول کیدی شي.