د اورګاډي د جوړولو راهیسې، په سلګونو کلونه پخوا لا تېر شوي دي. او له هغه وخته، د اورګاډي ټرانسپورټ د لوی لاریو د لارښوونې د لارښوونې اوږد الرې په بریالیتوب سره په بریالیتوب سره د عصري اکتشاف ټریننګونو لپاره چې د مقناطیسي لوازم اصولو ته حرکت کوي حرکت کوي.
په نړۍ کې کوم ټرینټ تر ټولو چټک دی؟
د وروستي رسمي معلوماتو په وینا، په نړۍ کې تر ټولو چټک ترینګ جاپان په جاپان کې دی او د هغې سرعت تر 581 کیلومترو پورې دی. په 2003 کې، د سپر تیز رفتار ټریننګ د یاناماشی پریفورم ته نږدې د JR-Maglev Test په ټیسټ موډل کې پیل شو. د ریل میګلي (د مقناطیسي تکیا په برخه کې روزنه) MLX01-901 د رېل پټلۍ څخه په اسانۍ سره د بریښنایی مقناطیسي ساحې له کبله، د ریل سطحه مخنیوي پرته، او د دې لپاره یوازینۍ بریښنا ځواک د یروډریډی مقاومت دی. دا ټرینر اوږد او نښه شوی "ناک" لري، کوم چې د هوا مقاومت کمولو ته اړین دی، او د سرعت سرعت تاسو ته د هوا لیږد سره 1000 کیلو متره فاصله لري.
اوس، د ټیسټ موډل کې کار کول او د توکیو او نایګویا سره نښلول، د MLX01-901 ټریننګ 16 موټرونه لري، چیرته چې تر 1000 پورې مسافرینو په آرامۍ سره ځای پر ځای کولی شي. د روزنې بشپړ شوي پیل 2027 لپاره پالن شوی، او د 2045 شاوخوا مقناطیسي سړک باید ټوکیو او آسکا - سویل او د هیواد شمال سره نښلوي. په هرصورت، د ټولو تولیداتو او ډیری ګټو سره سره، دا ډول ریل د یوه پټلۍ د جلا څانګې جوړولو ته اړتیا لري، کوم چې د جدي مالي ستونزو المل کیږي. د دې لپاره چې د توکیو او آساکا ترمنځ د مقناطیسي کڅوړې بشپړ پیغام جوړ کړي، چې شاوخوا 500 کیلومتره وي، نږدې 100 ملیارد ډالرو ته اړتیا ده.
دا د یادونې وړ ده چې دا لومړنی ټرین نه دی چې د مقناطیسی تجهیزاتو په مرسته کار کوي. په چین کې ورته رېل چلول کیږي، مګر سرعت یې د جاپان په پرتله، یوازې 430 کیلومتره لري.
د چټک مسافر وړونکي ټریننګ دوهم دویم داوطلب د فرانسوي ریل ټریننګ TGV POS V150 دی. په 2007 کې، د لویې لارې په اوږدو کې دا بریښنایي لارښوونه د LGV Est د سټراسبورګ او پیرس ترمنځ تر 575 کیلو مترو په اوږدوالي تیزه شوه او د دې ډول ټریننګونو ترمنځ نړیوال ریکارډ جوړ کړ. په دې توګه، فرانسوي ثابت کړي چې د رواج ریل ټیکنالوژۍ، چې په ټوله نړۍ کې کارول کیږي، کولی شي ښه پایلې تولید کړي. تر اوسه پورې، په فرانسه کې، د TGV ډول ډول ټریننګ په 150 لارښوونو کې د لیږد لپاره کارول کیږي، په ګډون د نړیوالو لینونو.
د CIS تر ټولو چټک تیز رفتار ټریننګ
نن، د شوروي وروسته د ځای په پراختیا کې، په برقی جریان کې ترټولو چټکه روزنه په روسیه کې ده. په ځانګړي توګه په 2009 کې د روسي ریلوې کارپوریشن لپاره، د آلمان بریښنا انجنیري شرکت سیمیمز د ساپسان ریل ډیزاین کړی. نوموړی ټرین د فاسک کورنۍ د الوتونکو د الوتونکو په نوم نومول شوی و، چې کولی شي د 90 مترو په سرعت سرعت ته ورسوي.
د شوروي پخواني شوروي په لست کې دویمه چټکه روزنه په 2011 کې په ازبکستان کې پیل شوه. Afrosiab نوي اسپانوی شرکت PATENTES TALGO SL لخوا ډیزاین شوی، د 250 کیلو مترو په سرعت سره سرعت کولی شي، کوم چې د تاشکن-سمرندند د الرې په سړک باندې لګول شوی وخت کموي.