د اماراتو د رام ګرمۍ

د کوټې فرش کولی شي په اسانۍ سره بل خونې یا د مطالعې خونه شي، که تاسو مناسب سمبال کړئ او غصب کړئ. د دننه څخه د امتیاز جوړښت تاوان د دودیزې رام سره کار کولو څخه ډیر توپیر نلري، مګر ځینې فرعي ټوټې به وي. د خپل ځان لپاره د کار لپاره، دا په بشپړه توګه حقیقت لري چې د ګرم ګام پورته کولو مرحلو له الرې ګام پورته کړي.

د امتیاز چت درستول ګرم

1. د مات شوي لین (او یا بل کوم بل ساختماني ساختماني) لمړنۍ مرحله به د امتیاز چت د رافورونو معاینه وي. موږ د یا د ایلومینیم پروفیور پاتې کیدو، یا قاعدې لیږو، او د راکټونو لپاره یې پلي کول پیل کړئ. ټول باید په ورته الوتکه کې وي. څنګه موږ چیک کوو: د پروفیور کنډک بهرني رافتو سره اړیکه ونیسئ، او هغه ټول هغه کسان چې د دوی ترمنځ شتون لري باید د پروفیسر سره نږدې وي.
2. د دننه څخه د امتیاز دیوال غلا کول، موږ د رولونو په شکل کې د هټیو کارولو. دا مهمه ده چې دا موصلیت او رافتونه په بشپړ اړیکو کې وي، که نه تاسو به د سړو پلونه ترلاسه کړئ، او د کار پایله به ستاسو هیلې پوره نه کړي. نو، په څو ځایونو کې ګام په ګام کې موږ د رافورانو تر مینځ فاصله اندازه کوو، وروسته له دې چې موږ د موټرو ضروري اندازه پرې کړه.
3. د تودوخې د تودوخې په ټیکنالوژۍ کې هرڅه خورا ساده دي، پیچلتیا توپیر لري. ستاسو دنده داده چې د تودوخې له لاسه ورکولو څخه مخنیوی لپاره په هرڅه کې د هټیو سره یوځای شي، حتی د ډیرو آسانتیاوو ځایونه. د بهرونو راټیټونو او دیوال په مینځ کې موږ د سیلاب له لارې ځو.
4. پدې مرحله کې، موږ د موجودو موادو ساتنه وکړه. بیا د ویرور خنډ پرتې پیروي وکړئ. موږ د ویرنډ خنډ فلم تر ممکنه کچې پورې محدود کوو او په مستقیم ډول د ریل دننه یې پیل کړئ.
5. فکسشن د ساختماني ساتونکي سره ترسره کیږي. ډاډ ترلاسه کړئ چې یو مرستیال واخلئ، ترڅو چې فلم خپور نکړي او د سټیلونو د سایټ څخه مات نشي.
6. د رخصتي موټرو د ټیکنالوژۍ په وینا، د فلم هر نوی نوی به د تیر کال سره مخ شي. د پرتې کچې اندازه د 10 سانتي مترو څخه کم نه ده. دا حقیقت د دې حقیقت له مخې ساده کیږي چې تولیدونکي معمولا په فلم کې د ځانګړو پښو (لکه مارکپټ) په څیر کاروي او هرکله چې دا سینټینټونه اندازه نه شي.
7. د سټیلر وروسته، ټول اړونده لینګونه، موږ په عین حال کې د ځانګړي چپکشیپ ټپ لخوا ځو. حتی د سستی د دفتر اسکچچ څخه کار مه اخلئ، ځکه چې دا به د یو څه وروسته وروسته پرانیستل شي او هیتر به په بشپړه توګه پرانېستل شي. په پایله کې، تاسو باید هرڅه پرانیزئ او ترمیم یې کړئ.
8. ځینې ​​وختونه د مات شوي رام سکیلټ برخې مخکې له مخکې د دننه دننه د OSB بورډونو سره مخ شوي او د موټرو څخه مخکې به دا اړین وي چې فریم ډک کړئ. موږ به دا او لمبر کار وکړو، ګام وساتئ او دا د موټرو چوکۍ سره برابر کړو. موږ د لرګیو چوکاټ د پیچرو سره حل کوو، او وروسته بیا موږ هټیو اچوو او هر یو فلم سره پوښئ.
9. او بالاخره، دریمه مرحله - د وروستیو دیوال لوري څخه د امتیاز دیوال موصلیت. دلته موږ به د فلزي H-profile سره چوکاټ ډک کړو. دا ورته پروفایل دی چې د پلستربورډ سره کار کولو لپاره کارول کیږي. مګر موږ به خپل چوکاټ خپل دیوال ته نږدې نه کړو. که چیرې فلزی د بهرنۍ دیوال سره تماس ونیسي، د سړو پلونو څخه به مخنیوی نشي کولی، او په لنډ واټن کې به دا واقع نشي.
10. موږ د حرارتي موصلیت لومړی پاڼه په نښه کوو او د پروفیسر سره یې پرانیزي. بله بله دویمه برخه راځي، کوم چې د پوستونو ترمینځ استول کیږي.
11. بیا بیا د ویرور خنډ پرتې پیروي کوي. مګر اوس موږ نشو کولی یو فلم یو سټیلر ته وښایه، ځکه چې دا په اسانۍ سره فلز نه ماتوي. له دې امله، مخکې له دې چې موږ د خاورې ټولې خاورې په پام سره ونیسو، او یوازې د هغې وروسته یوازې موږ د ساختمانې ټوپ سره ګوتو کېږو، او په کنډک کې یوځل بیا د یو ځانګړي چپکشیپ ټپ سره روان یو.
12. او دلته د کار پایله ده. ټول دیوالونه مختلف وو، مګر اوس هر یو په آرامۍ موټرو کې دي.