آرسلانګیک پل


په بوسنیا او هېرزګوګینا کې ، د نړۍ تر ټولو تر ټولو تر ټولو اوږد لاندې سيندونه، Trebyshnitsa ، چې په 16 مې پیړۍ کې پل جوړ شوی و. هغه څه چې هغه د لومړي سوه کاله لپاره پیښه وکړه نامعلومه نه ده، مګر د 17 پیړۍ راهیسې هغه د ارسلانګیچ په نامه یادېده.

د دې پل په اړه څه شی دی؟

لومړی، د هغه تاریخ. هره ورځ چې تاسو کولی شئ هغه پل وګورئ چې خپل ځای بدل کړی او دوه نومونه په ورته وخت کې ساتي. هغه پل چې ډیر ښه دی ساتل شوی، سره له دې چې ټولې ستونزې سره مخ شوي دي.

او دویم، دا د منځنیو پیړیو ودانیو خورا ښکلی بیلګه ده. داسې انګیرل کیږي چې هغه د سنان د ښوونځي پیرود دی - د عثماني امپراطورانو څخه ترټولو مشهور معمار دی، او د پل جوړیدو لپاره د کروشیا څخه ماسټرانو ته بلنه ورکړه.

تاریخ

دا پل په 1574 کې د سوداګرۍ په لاره کې جوړ شو. هغه د مالیې - ارسلان-اجنډا د کڅوړې په نوم پیل شو. د فیری په اوږدو کې یو ساتونکی د یو محدود سفر سره ساتل شوی و چې په لمړی ماڼۍ کې د ګوتو دروازو لخوا ساتل شوی، او په دویمه ربع کې سخت څارونکي سره. هغه خلک چې غوښتل یې د پله څخه تیر شي مجبور دي چې مالیه ورکړي. او دا قضیه وراثت شوه، او د ډیرو پیړیو لپاره د ارسلان اګیانو اولادونه خیرات ورکړل. د ځینو وختونو وروسته، د آلاسلانګی په نامه یو کلی د پل سره نږدې شو.

په 1965 کې، دغه پل باید یو جدي ازموینه واخیستل شي. چارواکو پریکړه وکړه چې د هایډیټریکیک بریښنا سټیشن جوړ کړي. جذبه په سیلاب زون کې وه، او د یو کال څخه زیات د اوبو الندې وه. د خلکو د لاریونونو او د کلتوري یادگارونو د ساتنې د هڅو هڅو څخه مننه، هغه دویمه ژوند ترلاسه کړ. په 1966 کې، په عمدي توګه اوبه کم شوي، د دوو میاشتو لپاره د پول له مینځه وړل، هر ډبره شمیره شوې او په راتلونکي ساحه کې ساتل شوې وه. بیا یې د نصب کولو لپاره ورته ځای ته سترګې پټې کړې - د ورته ځمکې او د سیند مناسب مناسب چوپړ سره، او د 5 کیلو مترو په مینځ کې موندل. او وروسته دوه کاله وروسته کښتۍ په کښتو کې راوړل او د نښه شوي نښه سره سم ساتل. او، که کوم ډبرې ورکې وې، دوی یې یو سم کاپی جوړ کړ. او په کال 1972 کې د نوي زوړ پل پرانستل شو.

او هغه کلي چې د پل سره نږدې ودرېدلې وه، او اوس که تاسو ځان په دې ځای کې ومومئ، نو تاسو به یوازې د ډیری کورونو دیوالونه وګورو چې د اوبو څخه ډډه کوي.

د پول په تاریخ کې وروستی شاه د هغه په ​​نوم نومول شوی وو په 1993 کې د پل پروویچ کې. داسې یو نسخه شته چې دا کار د جذب ساتلو لپاره ترسره شوی او دا چې د ملت پالونکو لخوا نه ویجاړ شوی.

د منځنۍ اسیا پل او عصري توپیرونه

کاروانانسری د مسافرینو د آرام لپاره د پل څخه ډیر نه جوړ شوی زموږ ورځو ته نه رسیدلی. او ساتونکي هم ژوندي پاتې نه و، په 1890 کې دا ویجاړ شو، کله چې پل پلخمري شوی او بیا یې بیا پیل نه شو پیل کړی. او د شعرونو د سیلاب 4 مجسمو په جریان کې ورک شوي، کوم چې د پله سره ډیریږي. پاتې جذب د دې منځګړیتوب ظاهرا ښه ساتل شوی، او لاهم د پیرودونکي ټرافيک ته خلاص دی. او بیا هم، که چیرې تاسو د سیند په اوږدو کې ګوري، نو تاسو به د یو بل په مقابل کې نصب شوي د اوبو د دوو څاګانو اصلي والیت ستاینه وکړي، کوم چې پخوا پخوا د ځمکو لپاره اوبه برابرې کړې. که څه هم هغوی اوس د کار په ترتیب کې دي.

ځینې ​​شمیرې

د پل اوږدوالی 92 متره دی، او چوکۍ له 3.6 څخه تر 4 متره پورې توپیر لري. لوی قابلیت د 15 متره په اوبو کې پورته شوی دی. او د پل ډیزاین د ځانګړو کړکیو لخوا اسانه کیږي، کوم چې په سیلاب کې د اوبو سر کموي.

دا څنګه پیدا کول

Arslanagic Bridge د Trebinje د ګریډینا په ولسوالۍ کې موقعیت لري چې د Republika Srspska په جنوب کې دی. تاسو کولی شئ چې دا د هیس ګووګاکاکا - ګریچیسټا ته نږدې د څار د ډیک څخه وګورئ. یا د واټ Obala Mića Ljubibratića سره ټکر کول، کوم چې د Trebishnitsa سیند په غاړه کېښودل کیږي.