اوبه د هوایی حالت کنټرول څخه تیریږي

په تیرو لسیزو کې د هوایی قونسلګرانو د زیاتو کورونو، اپارتمانونو او دفترونو سره سمبال شوي دي. د اقلیم ټیکنالوژي کاروونکي دا حقیقت ته پام کوي چې د وسایل څخه اوبه راټیټوي.

د هوا ککړتیا ټیکنالوژي د حقیقت پر بنسټ والړ ده چې اوبه په مستقیم ډول د هوا څخه اخیستل کیږي. کله چې تجهیزات کار کوي، د کنسنیشن فورمونه - د تودوخې د الین خطرو په سر کې د لندبل شتون شتون لري، چې وروسته بیا یو ځانګړي کانټینر ته راځي. نو که چېرې اوبه د نفت پایپ څخه بهر وي - دا د هوایی قونسلګرۍ معمول فعالیت دی. په ګرم موسم کې په لندبل اقلیم کې، هوایی قاموس کولی شي په هره ورځ 14 لیټره اوبه تولید کړي. که اوبه په بشپړه توګه د بهرني واحد څخه ډډه ونه کړي، دا دا یو اشاره ده چې دا واحد په سمه توګه کار نه کوي.

مګر کله ناکله د د مالکان مالکینو عملیات د داسې ناپاکه پیښې سره مخ کیږي - د هوایی کنډر د انور واحد څخه اوبه تیریږي. راځئ هڅه وکړو چې معلومه کړئ چې هوایی قونسلګر ولېږدول شي؟ او که څه هم هوایی قونسلګر وهڅول شي؟

متخصصین خبرداری ورکوي چې د وسایطو ټول عملیات نشي کولی پخپله له منځه یوسي، د زیانونو ځینې الملونه د خدمت ورکشاپ سره اړیکه غواړي.

د هوا ککړونکي څخه د اوبو رسولو عامې ستونزې او د ستونزې حل کول

1. ځینی وختونه د هوایی قام وړونکی دلیل دلیل دی چی د هوایی کنټرینر پواسطه واقع شوی د سيند د سوراخ خنډ دی. حشرات کولی شي د حشراتو په واسطه بند شي چې په ګرمو هوا کې د اوبو رسولو ټیوب ته لیږدول شوي دي. که چیرې سوری خوله شي، نو اوبه به بیرته بیرته راګرځي.

درملنه : معمولا معمولا د اوبو لګولو په پایپ کې اچول کیږي، ځکه چې د پایله کې به د ککړتیا بدلون راشي، او دا به په ځان کې د اوبو د فشار لاندې وي.

اکثرا هغه دلیل چې اوبه د هوایی حالت سره مخامخ کیږي دا د اوږدې مودې لپاره پاک شوي ندي. حقیقت دا دی چې د وسایطو دننه کوچنۍ پیسې شتون لري چې د اوبو څخه مخکې مخکې ته د اوبو رسولو اجازه ورکوي. که چیرې دوی په تدریجي ډول خولې شي او بند شي، اوبه به په لومړۍ برخه کې راټول شي، فرش ته به ځي.

درملنه : د غاښونو یا تار سره د اوبو رسولو سوراخ پاک کړئ. تاسو کولی شئ د هوایی قمیضر د نریج پایپ د کور د صفر پاکوونکی ته ورننوځئ، د ویکیوم پاکوالی عملیات بدل کړئ. اوبه د تیوب څخه وچ کړئ. که چیرې د اوبو نشتوالي ته لاسرسی شتون ونلري، نو له دې ځایه وځي چې د ماهرینو لپاره د ماسټر سره اړیکه ونیسي.

.3 د هوایی حالت کونکي کنټرول کولی شي د وسایطو په عملیاتو کې د زیان منلو لامل شي. گرم هوا، هوایی قمیضر ته ننوځي، په کولر کې راځي - یو زیات شمیر قناعت ورکول کیږي. هوایی قضیه وروسته د اوبو سره ویجاړوي.

له منځه وړل : د جامو د انسجام په مرسته، د ګرم هوا هوا د احتیاط ځای په احتیاط سره مهر کول.

.4 د اوبو لیکونه د حقیقت له امله چې د فریون یو لیک دی، پایله یې د انور واحد کې د تبخیر ککړتیا ده. دا سرغړونه د مني د سړې ورځو لپاره عام ده، کله چې د هوا کونکي کنټرول کولی شي له حرارتي موخو څخه تېرېږي. د وسایطو څخه د رطوبت د نسکوریدو شدت لوړیږي، ممکن خارجی غږ وي او حتی د بادل ټوټې ټوټې کړي.

حل : د خدماتو څخه وزرډ ته بلنه ورکړئ یا بې وسلې کړئ هوایی کنډک او ترمیم دوکان ته بیرته ستنیدل. حقیقت دا دی چې د فریون لیکی د مسو د پایپونو د ناسم رالولو او د پایپونو په خنډونو کې د ټکرونو له امله رامنځ ته کیدی شي. دا ډول نقطه د خپلواکۍ له منځه وړل نه ده.

.5 کله ناکله د هوایی حالت کونکي لخوا د نصب کولو وروسته سمدلاسه اوبه. دا واقع کیږي که چیرې د نصب کولو په وخت کې د نفت پایپ لا خراب شي.

درملنه : البته، دا بریښنالیک د وسیله نصبولو د ماسټرۍ د غلطۍ له امله دی، نو تاسو باید د وړیا لپاره د نفت پایپ ته اړتیا ولرئ.